“劝君更尽一杯酒，西出阳关无故人。”
“君不见走马川雪海边，平沙莽莽黄入天。”
这些古诗便是对"大海道"最好的写照。
▲大漠风尘日色昏，红旗半卷出辕门。/图片@视觉中国
唐代《西州图经》记载：大海道右道出柳中县（今鲁克沁镇）界，东南向沙州（今敦煌）一千三百六十里，常流沙，人行迷误，有泉井咸苦，无草，行旅负水担粮，履践沙石，往来困弊。
吐鲁番与敦煌之间的噶顺戈壁是"大海道"经过的主要路段，噶顺戈壁是一个准平原（有低矮的小山），地貌呈风蚀剥蚀形态，遍布砾石、碎石和流沙是我国石质戈壁(石漠)分布最广的区域，噶顺戈壁广漠、空旷、无垠，似海茫茫，唐代被称为"大沙海"，"大海道"也因此而得名。
▲车辙在无人的戈壁蜿蜒/摄影@星空
公元前139年，汉武帝一次极具想象力的遣使，张骞便开启了艰辛又颠沛的西域之行，开通了连接古代东、西方文化艺术及科技交流的贸易通道——丝绸之路。
在西汉的西域路线仅有两条：一、敦煌出阳关沿昆仑山北麓经若羌、且末、于阗[tián]至莎车逾葱岭的南道，二、敦煌出玉门关经楼兰到车师前国，沿天山南麓经焉耆[qí]、龟兹[qiū cí]、疏勒逾葱岭的北道。东汉时开通了敦煌出玉门关经伊吾至车师前国的“伊吾道”和在伊吾道基础上开发出的“北新道”，即此次穿越路线：“大海道”！
▲制作@《自驾地理》
现在对比下大海道，楼兰道和矟竿道三条从敦煌到吐鲁番的古丝绸之路，大海道无疑是最近的，几乎比其他两道节省了一半的里程，正如史书中记载的“省道里半”！
当年汉武帝为了远征匈奴，派使者到大宛国（西域）购买汗血宝马，马没买到，使者还被大宛国杀掉。雄才大略的汉武帝大怒，公元104年，两次兵伐大宛国，为了出奇制胜，走了不为人知的“大海道”，突然兵临城下，打败大宛国，迫使大宛国交出汗血宝马和良马三千多匹。
▲武威出土的铜天马，就是根据汗血宝马奔跑的神态塑造而成。/图片@视觉中国
这条丝绸之路上最富传奇色彩的“大海道”，从敦煌往西到吐鲁番，接近一条直线，其中一段靠近罗布泊无人区，汇集了古城堡、驿站、化石山等等罕见的人文地貌，是14条古丝绸之路中最不为人所熟悉的一条，也是最危险的一条！
▲尘土弥漫/摄影@星空
尽管大海道属无人区，沿途环境异常恶劣，连生命顽强的芨芨草、红柳也难生存，但是大海道作为古丝绸之路的桥梁，在人类文明交流史上发挥着巨大的作用。当年土匪、强盗活跃在大海道上，抢来大量的金银珠宝，埋在大漠深处，很多影视剧里的故事，都是取材于大海道，给后人留下了丰富的想象空间...
▲玩沙/摄影@星空
你是否想重走这条极富传奇的古丝路呢？我赶紧带大伙先看看@爽歪歪给出的建议，再看路上的风景吧！
建议篇
敢于挑战的老炮们，相信不用我提醒都知道，穿越无人区需要带上哪些装备了，因为无人区之所以充满挑战，则在于它有很多不确定因素，迷路、流沙、带尖石的戈壁...
▲摄影@星空
看着茫茫大戈壁，没有什么难度，但暗藏杀机，要是对地形不熟，车况不好，食品，油料没有带够。在茫茫戈壁上，你就在里面转吧，等把油料耗光，水喝完，你就等go die吧。就是有人知道你被困啦，在茫茫戈壁沙漠，也找不到你。穿越无人区不要一时冲动，冒然行动，给你带来灭顶之灾，还是要请专业人员带队，多车合作，才能完成穿越。
▲摄影@星空