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贾特拉帕蒂•希瓦吉终点站（前维多利亚终点站）
世界遗产委员会描述：贾特拉帕蒂·希瓦吉终点站旧名孟买的维多利亚终点站，是印度维多利亚时代哥特式复兴风格的建筑典范，融合了印度传统建筑的主题。由英国建筑师F.W.Stevens设计的这座建筑成为孟买这个“哥特式城市”和印度重要的国际商业港口城市的象征。终点站根据中世纪晚期意大利模式的哥特式设计建造，从1878年开始，历时十年以上。其引人注目的石头圆屋顶、塔楼、尖拱和不规则的地面设计, 都接近传统的印度宫殿建筑。英国建筑师和印度工匠相互协作，融合了印度的建筑传统和风格，形成了孟买独一无二的新风格，这是两种文化交汇的杰出典范。
贾特拉帕蒂·希瓦吉终点站位于印度孟买市内
印度最大、最繁忙的火车站
贾特拉帕蒂·希瓦吉终点站直到现在，仍然是孟买乃至全印度最大、最繁忙的火车站。贾特拉帕蒂·希瓦吉终点站车站，原名维多利亚火车站。在过去，波利班达尔站，位于孟买东部，是地方商业交流和贸易活动。在1850年代，伟大的印度半岛铁路运行在这个地区，给它起名叫“博里班达尔”，开始了其第一个铁路服务，覆盖总距离34公里的领主。英国统治时期，该站最终被重新设计，由英国建筑师F.W.史蒂文斯重建，卫冕皇家的名字，以维多利亚女王命名，此后，改为维多利亚总站。该站的建设历时10年完成，对应了女王金禧1887的日期。当时，此建筑耗资260000英镑，是孟买最昂贵的建筑设施。后来，车站的名字改为贾特拉帕蒂希瓦吉终点站。
每个古迹都有其不一样的历史，它们的名字很多都是来自对这里影响很大的英雄人物的名字，贾特拉帕蒂·希瓦吉终点站也不例外，这个名字是为了纪念十七世纪马拉特联邦的缔造者、反抗莫卧尔王朝统治的印度民族英雄贾特拉帕蒂·希瓦吉，（1630~1680）。贾特拉帕蒂·希瓦吉领导起义反对莫卧儿帝国的统治，建立了马拉特国家（后来形成了马拉特联盟，成了印度最强大的政权）。因为莫卧儿帝国是伊斯兰教的，所以，希瓦吉也被称为印度教的圣人。
贾特拉帕蒂·希瓦吉终点站直到现在，仍然是孟买乃至全印度最大、最繁忙的火车站
哥特式复兴建筑的著名代表
贾特拉帕蒂·希瓦吉终点站是印度维多利亚时期哥特式复兴建筑的著名代表，包含来自于印度传统建筑的主题，成为孟买的象征，并且成为城市的代表性建筑和印度主要的国际商业来往的港口。这个终点站其显著的石头院顶、角塔、尖锐的拱门和古怪的植物与传统的印度宫殿建筑相辅相成，是不同文化在一起融合的显著例子。这一建筑不仅在建筑上富有特色，而且长期以来作为一个公共建筑，显示了印度的工业特别是铁路在殖民经济支持下的发展。这里也是普通人经常接触的地方，有乘客、警察、小贩，至今这里附近的区域还是一个活跃的社区。
贾特拉帕蒂•希瓦吉火车站是19世纪晚期英联邦铁路建筑方面的优秀典范。先进的结构技术解决方案，及其维多利亚哥特复兴式风格和印度传统特色，都是火车站的特点。建筑物的主体结构反映了第十九世纪晚期维多利亚哥特风格和设计，是印度和欧洲文化的交融。内部的木雕、瓷砖、铁饰和黄铜扶手，售票处的铁格子，巨大楼梯的栏杆，以及其他装饰物都是孟买美术学校学生的作品。建筑物的主体结构反映了第十九世纪晚期维多利亚哥特风格和设计。大厦的纹饰，完整的炮塔，尖拱和偏心地设计，是印度和欧洲文化的完美融合。贾特拉帕蒂•希瓦吉火车站总站有对称的两侧，东、西轴中间，有一个高高的圆顶，这是结构的焦点，像印度宫殿建筑。到目前为止，总站保留了大部分的建筑设计，可设置两个或两个以上的总部。贾特拉帕蒂•希瓦吉火车站总站入口两旁是狮子和老虎代表两个国家英国和印度，车站的内部衬有高品质的意大利大理石。
贾特拉帕蒂·希瓦吉终点站是印度维多利亚时期哥特式复兴建筑的著名代表
影视剧拍摄的好地方
在贾特拉帕蒂•希瓦吉火车站及附近有很多的景点，这里同时也是影视剧拍摄的好地方，很多奥斯卡获奖作品的场景就在这里，例如“贫民窟的百万富翁”。贾特拉帕蒂•希瓦吉火车也经常出现在宝莱坞电影镜头之中，值得人们看的还有拉帕蒂•希瓦吉火车站中的印度中央铁路总部，2011年，200人进入贾特拉帕蒂•希瓦吉火车站，表演了流行的宝莱坞歌曲即兴舞。车站旁有植物喷泉、著名的大学学府孟买大学等。贾特拉帕蒂•希瓦吉火车站附近景点最值得一提的就是埃勒凡塔石窟。埃勒凡塔石窟是印度中世纪印度教石窟，也称象岛，距孟买约10公里，因16世纪葡萄牙人在登陆地点附近发现一尊石雕大象而命名。岛上共有5座石窟。埃勒凡塔石窟通常特指第1窟，约开凿于8世纪。埃勒凡塔石窟是一座凿空山岩的湿婆神庙，形制类似埃洛拉石窟第29窟。正门北向，东西亦开入口。窟内列柱林立的大殿平面呈十字形，边长约40米。1987年联合国教科文组织将象岛石窟作为文化遗产，列入《世界遗产名录》，埃勒凡塔石窟在印度也具有非常重要的意义。